Sua operação enfrenta desafios constantes com manutenção e desempenho de equipamentos?
– Análise de falha do rolamento
– Substituição do rolamento
– Tecnologia SKF Rolamento Exopar
– Rolamento com gaiola de grafite
– Rolamento para alta temperatura e sem necessidade de graxa
Leia mais sobre ROLAMENTOS;
– Foi aberta uma ordem de serviço e programada uma parada para troca dos rolamentos e inspeção dos mancais.
– Durante os dias que antecederam a parada programada o equipamento foi acompanhado por inspeção sensitiva dos operadores.
Leia mais sobre CONFIABILIDADE NA APLICAÇÃO DE ROLAMENTOS;
– Realizamos cálculos de transmissão onde foi constatado a necessidade de aumento do fator de serviço, com a troca do perfil “5V” para um perfil “8V” a qual transmite maior capacidade de carga. Substituímos as polias, acompanhamos a montagem auxiliando a manutenção no alinhamento das polias com aparelho a laser da SKF e Tensionando as correias com aparelho de medição por frequência da SKF.
– O novo projeto foi montado dia 07.08.2013 e está operando sem troca até o momento atual 30.06.2016.
– Foi realizado cálculos de engenharia para readequar a transmissão a condição original utilizando um modelo de correia sincronizadora com maior capacidade carga e com escorregamento zero.
– O modelo de correia sincronizadora é indicado para equipamentos rotativos com objetivo de ganho de eficiência energética. Com base nos cálculos, foi desenvolvido um projeto inovador com grande potencial de melhoria do equipamento e confiabilidade do equipamento.
– Análise de projetos
– Cálculos para novo projeto
– Análise de desgaste
– Atualização das transmissões
– Troca da corrente e rodas dentadas
– Análise do projeto
– Identificação de material compatível com a aplicação
– Implementação com acompanhamento de performance
– Substituição pela Gaxeta SKF ECONOMOS H-ECOPUR SKF/PO 22539-K02-P 43X60X10 GX.
– Foi calculado um sistema de transmissão com correias em V de alta performance tipo “5V” com 4 canais a qual reestabeleceu o sistema diminuindo a corrente do motor em 10% com ganhos energético devido estar melhor dimensionado e com um escorregamento menor das correias. Foram alinhadas as polias e tensionadas as correias com as ferramentas da SKF.
– Foi realizado cálculos de engenharia para readequar a transmissão a condição original utilizando um modelo de correia com maior capacidade carga e com escorregamento zero. O modelo de correia sincronizadora é indicado pelo fabricante para equipamentos rotativos o objetivo é ganho de eficiência energética. Com base nos cálculos da Continental foi desenvolvido um projeto inovador com grande potencial de melhoria do equipamento e confiabilidade do equipamento.
